Роботизированная коробка передач – это усовершенствованный вариант механической версии, в котором автоматизированы процессы переключения передач и сцепления. Роботизированность достигается при помощи специального электронного блока, который имеет свой алгоритм работы.

Устройство данного вида АКПП

Как правило, данные коробки могут значительно отличаться друг от друга. Но, несмотря на свою автономность, РКП больше похожа на механическую коробку, ведь по функционалу они схожи. Отличие лишь в том, что роботизированный вариант имеет уникальные системы управления передачами и сцеплением. Для сцепления используются специальные фрикционные диски, а инновационным является вариант с двойным сцеплением, который передает крутящий момент без потери мощности. Коробки с двойным сцеплением называются перспективными, наиболее известными представителями данного вида являются s-tronic. К популярным можно также отнести коробки DSG (VW), S-Tronic (Audi) и т.д.

Ремонтировать коробку – автомат дело серьезное, но не безнадежное. Все зависит от профессионализма мастеров автосервиса, наличия большого ассортимента запчастей и своевременного обращения автовладельца. Обратившись в наш сервис, сделать ремонт АКПП, владелец автомобиля получит тройную выгоду.
– Получит в кратчайшие сроки исправную машину. Для профессионалов нашей мастерской с большим практическим опытом выполнения подобных ремонтных работ на иномарках начиная от Mercedes и заканчивая китайскими малолитражками, не составит труда устранить неисправность.
– Существенно сэкономит финансы. Стоимость ремонта мастерами компании и автозапчастей, находящихся на нашем складе выгодно отличается от цен в других фирмах.
– Поднимает настроение. Отремонтированный автомобиль и удобный сервис создаст клиенту положительный заряд эмоций, необходимый для важных дел.

Признаки неисправностей.
Характерными признаками неисправности могут быть следующие факторы.
– Скрежет и повышенная вибрация при переключении;
– Отключение двигателя при смене режимов «parking» – «drive»;
– Движение сопровождается посторонним шумом, стуком, пробуксовкой.
Выявить дефект поможет электронная диагностика, вовремя проведенная в нашем автосервисе. Обращаться следует при первых вышеперечисленных признаках, чтобы не усугубить тяжесть ремонтных работ.

В нашем техническом центре выполняется полный список работ по облуживанию, замене, ремонту и диагностике мостов на Mercedes различных моделей, VW Touareg, Audi Q7, Porsche Cayenne и пр..

Диагностика – это первый и один из самых важных этапов любого ремонта. Всегда, прежде чем приступать к работам, нужно выяснить, в чем причина неисправности. Один признак может указывать сразу на несколько поломок. Например, нередко на автомобилях марки Мерседес, пробег которых превышает 100 тысяч километров, появляется гул и вибрация при движении. Обычно звук исходит от редуктора переднего или заднего моста. Однако этот гул может издавать подвесной или ступичный подшипник, иногда и просто резина.

Диагностика помогает исключить возможность ремонта исправно рабочего механизма. Важно, чтобы за процесс отвечал профессионал, а детали заменялись исключительно на оригинальные запчасти. Иногда сервис не в состоянии отыскать тот или иной элемент, поэтому устанавливает автомобиль аналог. Важно, чтобы на автомобиле были установлены только качественные детали, ведь любая поломка может привести к аварии.

Движение по улицам крупных городов с многочисленными обгонами, поворотами и остановками по сигналу светофора вынуждает водителей часто переключать передачи. Своевременный ремонт гидротрансформаторов, выполняемый нашим автосервисом на высоком качественном уровне, позволит автолюбителям увереннее справляться с управлением транспортным средством, повысит безопасность на дорогах и убережет от серьезных поломок дорогостоящих деталей.

Конструкция и этапы ремонта гидротрансформатора

Безопасность движения на дорогах во многом зависит от управляемости транспортного средства. Коробка передач является одним из узлов, влияющих на «послушание» автомобиля желаниям водителя, поэтому  ремонт АКПП желательно делать вовремя, особенно в случаях эксплуатации на улицах крупных городов с интенсивным потоком машин, частыми поворотами и остановками на перекрестках. Своевременное вмешательство мастеров нашего автосервиса позволяет выявить еще только назревающие проблемы и устранить их, что помогает автовладельцу избежать крупных затрат на дорогостоящий капремонт.

У нас имеются собственные оригинальные и контрактные запчасти для АКПП, а также необходимое оборудование для устранения поломок любой сложности на авто всех популярных мировых брендов. Ниже Вы можете подробнее ознакомиться с конструкцией и особенностями ремонта вариаторов от различных автопроизводителей:

Ремонт коробок передач (даже таких, как DSG и S-tronic) обходится в разумные деньги, а электронная диагностика, при заказе всего комплекса работ в нашем сервисном центре, бесплатна.

Большинство водителей, предпочитают не обращать внимание на проблемы, возникающие с АКПП, продолжая ездить дальше. Однако, по нашей практике, зачастую проблемы с трансмиссией начинаются с малого, автомобиль не сразу переключает передачи, переключение происходит на повышенных оборотах и т.д. Также возможно появление ошибок на панели приборов или посторонние звуки при движении. В такой ситуации мы советуем как можно быстрее пройти диагностику, ведь устраненная “в зародыше” проблема поможет Вам в дальнейшем избежать капитального ремонта АКПП.

Мы проведем качественную электронную диагностику и ремонт АКПП, в кратчайшие сроки. Если вы заметили следующие или похожие изменения, то вам точно нужна наша помощь.

• Если ваш автомобиль едет не ровно, появился гул в салоне, автомобиль трясет на ровной дороге. Все это является сигналом к тому, что пришла пора проверять АКПП. Иногда компьютер может не выдавать неисправность, но это не значит что ее нет.
• Проблемы с которыми сталкиваются владельцы машин, с 3х и 4х ступенчатыми АКПП: машина переключается, только до третей скорости, машина плохо реагирует на педаль газа и тормоза.
• Любое некорректное поведение трансмиссии является поводом для проведения диагностики.